電動車路上沒有電了，只需手機登陸APP找到就近的換電柜就能手機掃碼換電池。繼今年9月中國鐵塔宣布為順豐超過55萬快遞、同城配送騎手提供換電、充電服務，昨日四川鐵塔宣布已在四川16個城市建設、開通換電站址2800余站。據(jù)悉，開通的換電業(yè)務主要面向外賣騎手、個人電動車用戶等，提供動力電池共享換電服務。用戶使用共享換電服務后將會大大節(jié)約充電時長，避免因私拉電線或者室內(nèi)充電造成的安全隱患。

11月26日，2020世界5G大會上，中國鐵塔股份有限公司董事長佟吉祿表示，5G商用一年多來，中國鐵塔累計承建5G基站項目超過70萬個，97%是利用鐵塔公司現(xiàn)有的資源，共享實現(xiàn)。

中國鐵塔一般人都知道是建設鐵塔基站的，很難想象與外賣騎手、快遞小哥等換電業(yè)務需求極大的群體緊密關聯(lián)。實際上根據(jù)中國鐵塔公布的2020年中期業(yè)績，其換電業(yè)務用戶規(guī)模突破15萬戶。目前，中國鐵塔已經(jīng)和美團、順豐、郵政等電動車使用量較大的企業(yè)達成戰(zhàn)略合作關系。

據(jù)悉，中國鐵塔目前建成的鐵塔換電柜有三成以上布局在基站附近，既作為基站備用電源，也可對外賣、快遞、個人用戶等低速電動車群體提供共享電池租賃服務。業(yè)內(nèi)人士透露稱，隨著這些便民換電柜得到了越來越多個人客戶的青睞，中國鐵塔已逐步成為全國最大的低速車換電運營商。除了低速電動車換電、充電服務外，中國鐵塔還面向面向金融網(wǎng)點、連鎖商超等有緊急用電需求的客戶提供發(fā)電服務；面向新能源汽車客戶提供充電救援服務。以成都為例，四川鐵塔在成都換電市場上線換電柜2000余臺，投入電池超過4萬組，活躍用戶2.5萬余人。

為更好的提升“鐵塔換電”的客戶體驗，目前中國鐵塔正啟動“鐵塔換電”2.0平臺的割接升級工作，即將原“飛哥換電”平臺全量業(yè)務信息遷移至“鐵塔換電”2.0平臺。為打好鐵塔換電2.0平臺割接收官之戰(zhàn)，四川鐵塔推出更為多樣的換電套餐，為用戶帶來更舒適的操作體驗。本次割接全量用戶將遷移至鐵塔換電2.0平臺，用戶下載“鐵塔換電”APP，完成安裝、認證后，可使用原賬號及密碼完成登錄，正常換電。

業(yè)內(nèi)人士表示，未來隨著線下快遞、配送服務業(yè)迅猛發(fā)展，疊加輕型車鋰電化趨勢，輕型車“換電”市場仍將持續(xù)升溫。日前舉行的中國信息通信業(yè)發(fā)展高層論壇上，中國鐵塔副總經(jīng)理張權強調(diào)，隨著5G網(wǎng)絡發(fā)展，中國鐵塔依托全國最大的鐵塔共享平臺和實用物聯(lián)網(wǎng)平臺，還在積極探索視頻監(jiān)控、信息采集、智能監(jiān)測等數(shù)字平臺的建設。

來源：紅星新聞 記者 龐健

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